Máy nghiền vành
Máy nghiền vành: Công cụ cần thiết để tái chế bánh xe hợp kim hiệu quả
Trong thế giới nhộn nhịp của tái chế ô tô và xử lý kim loại phế liệu, hiệu quả và tối ưu hóa không gian là những ngọn núi tối quan trọng để leo lên. Trong số những thách thức dai dẳng nhất? Xử lý khối lượng lớn và hình dạng bất tiện của bánh xe hợp kim bị loại bỏ (vành). Máy nghiền vành – một thiết bị mạnh mẽ được thiết kế đặc biệt để biến dòng chất thải cồng kềnh này thành một dòng chất thải có thể quản lý được, hàng hóa có giá trị.
Vấn đề: Núi kim loại
Các loại xe hiện đại ngày càng trang bị mâm hợp kim nhẹ. Mặc dù có lợi cho hiệu suất và tiết kiệm nhiên liệu trong suốt vòng đời của chúng, những chiếc vành này sẽ trở thành một vấn đề đau đầu về mặt hậu cần một khi bị loại bỏ:
1. sự cồng kềnh: Tâm rỗng và đường kính rộng của chúng tiêu tốn không gian rất lớn ở các bãi phế liệu và phương tiện vận chuyển.
2. Lưu trữ không hiệu quả: Xếp chồng chúng không ổn định và không hiệu quả; đơn giản là chúng không nén tốt một cách tự nhiên.
3. Chi phí vận chuyển: Vận chuyển hàng không (khoảng trống bên trong vành) làm tăng đáng kể chi phí vận chuyển trên mỗi tấn kim loại thực tế.
4. Xử lý xuôi dòng: Máy hủy tài liệu và lò nung xử lý vật liệu được nén hiệu quả hơn nhiều so với toàn bộ vành.
Giải pháp: Sức mạnh đáp ứng độ chính xác
Máy nghiền vành giải quyết trực tiếp những vấn đề này bằng lực lượng mạnh mẽ được hướng dẫn bởi thiết kế thông minh:

1. Sức mạnh thủy lực: Cốt lõi của nó là một hệ thống ram thủy lực mạnh mẽ tạo ra áp suất cực lớn - thường vượt quá 100 tấn hoặc hơn.
2. Nghiền mục tiêu: Không giống như máy đóng kiện hoặc máy hủy tài liệu thông thường, máy nghiền vành có buồng nghiền được thiết kế đặc biệt để giữ vành an toàn.
3. Quá trình nghiền:
Một bánh xe được nạp vào buồng.
Thanh thủy lực hạ xuống với lực rất lớn.
Vành được làm phẳng theo chiều dọc thông qua lỗ khoan ở giữa.
kết quả? Một nén chặt "quả bóng" hoặc đĩa phẳng thường chỉ 1-2 inch dày.
Lợi ích hữu hình thúc đẩy việc áp dụng

Đầu tư vào Máy nghiền vành mang lại lợi nhuận ngay lập tức và đáng kể:
Giảm âm lượng lớn: Vành làm phẳng có thể làm giảm thể tích của chúng tới 80-90%. Điều này chuyển trực tiếp thành việc cần ít thùng chứa hơn (cuộn xuống) hoặc xe kéo để vận chuyển.
Tiết kiệm chi phí đáng kể: Tần suất vận chuyển giảm có nghĩa là hóa đơn nhiên liệu và phí vận chuyển trên mỗi tấn kim loại được vận chuyển thấp hơn.
Xử lý tối ưu: Vành được nén chặt sẽ đưa vào máy hủy hoặc lò nung trơn tru hơn nhiều, cải thiện tốc độ thông lượng tại các cơ sở hạ nguồn.
Giá trị phế liệu tăng


