Гусеничная щековая дробилка LT105: Мобильность и мощная сокрушительная сила

В требовательном мире совокупного производства, переработка, и контрактное дробление, эффективность и гибкость имеют первостепенное значение. Оборудование должно быстро перемещаться между площадками., адаптироваться к различным кормовым материалам, и обеспечивать последовательную, большой объем вывода. Гусеница (раньше ) осознали эту необходимость на раннем этапе, представив Lokotrack LT105., новаторская мобильная щековая дробилка на гусеничном ходу, которая после своего выпуска установила эталон в области мобильного первичного дробления. Хотя сегодня в линейке Lokotrack существуют и более новые модели., LT105 остается важной рабочей лошадкой во всем мире, известен своей прочной конструкцией, надежная работа, и простая работа.

Ядро: Проверенная щековая дробилка C105

В основе LT105 лежит однорычажная щековая дробилка C105.. Эта установка разработана для тяжелых условий первичного дробления.:

Кормовое отверстие: Существенный 1060 ширина мм на 700 мм глубиной (42х 28 дюймов) отверстие позволяет обрабатывать крупный загружаемый материал, распространенный при разработке карьеров и сносе зданий..
Сокрушительная сила: Приводится в движение мощным дизельным двигателем Caterpillar. (обычно варьируется от 224 кВт / 300 л.с., чтобы 250 кВт / 335 л.с. в зависимости от конкретной конфигурации), дробилка обеспечивает значительную силу для разрушения твердых пород, таких как гранит или базальт..
Оптимизированная конструкция полости: Модель C105 имеет глубокую симметричную дробильную камеру, предназначенную для максимизации размера загружаемого материала и производительности, обеспечивая при этом эффективные углы захвата для эффективного измельчения..
Прочная конструкция: Прочные стальные компоненты образуют базовую раму и узел шатуна.. Высококачественные подшипники обеспечивают долговечность при постоянных тяжелых нагрузках..
Регулируемые настройки: Настройка закрытой стороны (CSS), определение конечной градации размеров продукта, легко регулируется с помощью гидравлических инструментов с помощью клиньев, расположенных на обоих концах челюстных пластин. Настройки обычно варьируются от примерно 70 мм до примерно 20 мм. (2.8» до ~0,8»), предлагая гибкость в соответствии с различными требованиями к конечному продукту.
Изнашиваемые детали: Использование легко заменяемых штампов из марганцовистой стали защищает важные компоненты от истирания..

Новое определение мобильности: Гусеничная ходовая часть

Отличительной особенностью LT105 является полностью интегрированное гусеничное шасси.:

1. Специально созданные треки: Оснащен прочными гусеничными гусеницами с прочными ведущими звездочками и катками, разработанными специально для передвижения по пересеченной местности в карьерах или на строительных площадках.. Это устраняет зависимость от