Подъездные пути из щебёнка

Краткое описание:

За пределами развалин: Раскрытие ценности подъездных дорог из щебёнка на протяжении десятилетий, в образе нетронутой подъездной дороги преобладал гладкий асфальт или свежезалитый бетон. Но поскольку домовладельцы и строители все больше отдают приоритет устойчивому развитию,, экономическая эффективность, и неповторимая эстетика, маловероятный соперник восстал из-под обломков: щебень бетонный. Этот переработанный материал, рожденный от…


Детали продукта

Теги продукта

За пределами развалин: Раскрытие ценности подъездных дорог из щебня

На протяжении десятилетий, в образе нетронутой подъездной дороги преобладал гладкий асфальт или свежезалитый бетон. Но поскольку домовладельцы и строители все больше отдают приоритет устойчивому развитию,, экономическая эффективность, и неповторимая эстетика, маловероятный соперник восстал из-под обломков: щебень бетонный. Этот переработанный материал, рожденный в результате сноса старых построек, таких как тротуары, дороги, и возведение фундамента, меняет подход к строительству подъездных дорог. Это далеко не просто наполнитель свалки или временный материал основания., измельченный бетон зарекомендовал себя как долговечный, экологически сознательный, и удивительно привлекательное первичное покрытие для подъездных путей к жилым домам.

Подъездные пути из щебёнка

От мусора при сносе до золота на подъездной дороге: Рождение переработанного заполнителя

Подъездные пути из щебёнка

Путешествие щебня начинается в конце срока службы существующих бетонных конструкций.. Вместо того, чтобы вывозить горы битого бетона на переполненные свалки (это дорогостоящая и вредная для окружающей среды практика), подрядчики по сносу загружают эти большие куски в мощные дробильные машины.. Эти промышленные дробилки разбивают мусор на все более мелкие кусочки.. Сложные процессы сортировки затем сортируют этот измельченный материал по определенным размерам или "градации," от мелких частиц, напоминающих крупный песок, до более крупных угловатых кусков диаметром несколько дюймов..

Процесс контроля качества имеет решающее значение. Авторитетные переработчики тщательно удаляют загрязнения, такие как фрагменты арматуры. (хотя небольшие суммы часто приемлемы и добавляют характера), остатки древесины, куски асфальта (если не создать смешанный агрегат), пластмассы, или чрезмерная грязь до и во время дробления. Полученный продукт известен как переработанный бетонный заполнитель. (РКА). Для подъездных дорог производятся специально разработанные смеси RCA – часто смесь, известная как "дорожная база" или "переработанная база," обычно содержат частицы размером от мелких частиц до примерно 1.5 дюймы в диаметре.

Почему стоит выбрать щебень? Убедительный случай

Всплеск популярности подъездных дорог из щебёночного бетона не случаен.; это обусловлено мощной комбинацией ощутимых преимуществ:

1. Чемпион по стоимости: Это, пожалуй, самое существенное преимущество.
Экономия материалов: RCA стоит значительно дешевле, чем первичный гравий. (как известняк или гранит), каменная брусчатка и залитый бетон на тонну/кубический ярд.
Сниженная плата за утилизацию: Для проектов, связанных со сносом (например, замена старой дороги), использование RCA на месте исключает необходимость вывоза старого материала и покупки нового..
Снижение затрат на установку: Хотя правильная установка требует навыков, обычно для этого требуется менее специализированный труд и оборудование, чем для заливки бетона или сложной работы по укладке брусчатки..

2. Экологическое управление:

Оставьте свое сообщение

Напишите свое сообщение здесь и отправьте его нам

Оставьте свое сообщение