1. OUVERTURE ENTRAÎNÉE PAR POINT DE DOULEUR

La gestion du système de manutention d’une cimenterie est un équilibre constant entre le débit, fiabilité, et le coût. Un équipement inefficace ou peu fiable dans ce chemin critique a un impact direct sur vos résultats.. Êtes-vous confronté à ces défis persistants?

Temps d'arrêt imprévus: Des pannes catastrophiques de composants clés tels que les rouleaux ou les courroies peuvent interrompre l'ensemble de votre chaîne de production., coûtant des dizaines de milliers par heure en clinker perdu.
Coûts de maintenance excessifs: Remplacements fréquents des roulements, corrections de désalignement, et le nettoyage des déversements nécessitent des heures de travail et un inventaire de pièces importants, détourner les ressources des améliorations proactives.
Consommation d'énergie élevée: Des disques inefficaces, points de transfert mal fermés, et la conception sous-optimale des convoyeurs contribuent à gonfler les factures d'électricité, une dépense opérationnelle importante.
Déversement de matériaux & Émission de poussière: Des systèmes mal scellés créent des risques d’entretien, perte de produit, risques de non-conformité environnementale, et une usure accrue des équipements adjacents.
Débits d'alimentation incohérents: Une alimentation peu fiable du broyeur de matières premières ou du four entraîne une instabilité du processus, affectant la qualité de la combustion et la cohérence du produit final.

La question pour les directeurs d’usine est claire: comment obtenir une disponibilité maximale avec des coûts d'exploitation prévisibles? La solution réside dans la spécification d’équipements robustes conçus pour les abrasifs de l’industrie du ciment., demandes à volume élevé.

2. APERÇU DU PRODUIT

Notre classe technique de systèmes de convoyeurs pour usines de ciment est conçue pour un fonctionnement continu, transport lourd de matériaux en vrac tels que le calcaire, argile, schiste argileux, mâchefer, et du gypse. Il ne s'agit pas de convoyeurs industriels génériques mais de systèmes spécialement conçus pour les environnements des cimenteries..

Flux de travail opérationnel:
1. Chargement contrôlé: Le matériau est introduit sur la bande via un système de goulotte régulé au point de transfert (par ex., du concasseur au stock de préhomogénéisation).
2. Transport résistant à l'abrasion: La courroie renforcée transporte le matériau sur une série de rouleaux résistants aux chocs le long de l'inclinaison et de la distance conçues..
3. Transfert confiné dans la poussière: Aux points intermédiaires ou à la poulie de tête, le matériau est déchargé à travers des hottes scellées vers l'étape suivante du processus (par ex., bac d'alimentation du broyeur à matières premières).
4. Retour autonettoyant: La bande vide revient sur les rouleaux d'auge tandis que les nettoyeurs retirent les matériaux reportés au niveau de la poulie de queue..

Champ d'application: Idéal pour le transport terrestre longue distance, de la carrière à l'usine, convoyage à forte inclinaison vers les tours de préchauffage, et transport du clinker chaud du refroidisseur au stockage.
Limites: Ne convient pas au transport pneumatique de poudres fines ou au levage vertical en dehors des angles d'inclinaison spécifiés. La taille maximale des grumeaux et la température du matériau sont définies par des sélections de composants spécifiques.

3. CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES

ZONES D'IMPACT LOURDES | Base technique: Feuille de caoutchouc multicouche avec barres d'absorption d'énergie montées sur des rouleaux en forme de guirlande | Avantage opérationnel: Absorbe la force des gros grumeaux (jusqu'à 150 mm) aux points de chargement, protéger la carcasse de la courroie contre des dommages prématurés | Impact sur le retour sur investissement: Prolonge la durée de vie de la courroie jusqu'à 40%, réduisant les coûts de remplacement et les temps d’arrêt associés.

POINTS DE TRANSFERT FERMÉS | Base technique: Boîtier en acier avec joints d'étanchéité, doublures d'usure internes et rideaux anti-poussière réglables | Avantage opérationnel: Contient des émissions de poussière en dessous 20 mg/Nm³ et minimise les déversements de matériaux le long du trajet du convoyeur | Impact sur le retour sur investissement: Réduit le travail de nettoyage d’environ 15 heures par semaine par point de transfert et atténue les risques de pénalité environnementale.

ENSEMBLE D'ENTRAÎNEMENT À HAUTE EFFICACITÉ | Base technique: Accouplements hydrauliques ou variateurs de fréquence (VFD) associé à des réducteurs à engrenages CEMArated | Avantage opérationnel: Fournit un démarrage en douceur à pleine charge, réduit la consommation de courant de pointe (appel) jusqu'à 60% par rapport aux démarreurs directs en ligne | Impact sur le retour sur investissement: Réduit la consommation d'énergie pendant le fonctionnement et réduit les contraintes mécaniques sur les composants d'entraînement pour des intervalles d'entretien plus longs.

SYSTÈME AVANCÉ DE NETTOYAGE DE LA COURROIE | Base technique: Racleur primaire en carbure de tungstène suivi de nettoyeurs secondaires à double cannelure et de charrues en V côté retour | Avantage opérationnel: Supprime plus 99% de matériau de report des deux côtés de la courroie avant qu'il n'atteigne la poulie de queue | Impact sur le retour sur investissement: Empêche l'accumulation de matériaux qui provoque un désalignement et une défaillance des roulements, réduisant considérablement la fréquence de remplacement des rouleaux fous..

COMPATIBILITÉ DE SURVEILLANCE À DISTANCE | Base technique: Supports de capteur intégrés pour l'alignement de la courroie (commutateurs), température du roulement (RTD), et surveillance de la vitesse (encodeurs) avec sortie standard 420 mA | Avantage opérationnel: Fournit des données en temps réel sur l'état du système, permettant une maintenance basée sur les conditions plutôt que sur des intervalles planifiés. | Impact sur le retour sur investissement Permet une détection précoce des pannes, évitant les pannes catastrophiques, réduisant les temps d'arrêt imprévus d'en moyenne 30%.

COMPOSANTS PROTÉGÉS CONTRE LA CORROSION | Base technique: Châssis et rouleaux de renvoi avec roulements à revêtement époxy dotés de joints à triple labyrinthe remplis de graisse haute température | Avantage opérationnel Résiste à l'exposition à l'humidité de la poussière de ciment et aux fluctuations de température sans dégradation des performances | Impact sur le retour sur investissement Garantit un fonctionnement constant dans des environnements d'usine difficiles, prolongeant le temps moyen entre les pannes (MTBF).

4. AVANTAGES CONCURRENTIELS

| Mesure de performances | Norme de l'industrie | Notre solution de convoyeur pour cimenterie | Avantage (% Amélioration) |
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| Durée de vie de la ceinture (Matériau abrasif)| 2436 mois | 3648 mois | +33% |
| Durée de vie des roulements de renvoi (L10) | 40 000 heures | 60 000 heures | +50% |
| Disponibilité du système | ~92% |>96% | +4 points de pourcentage |
| Consommation d'énergie de référence Intègre des rouleaux à faible résistance au roulement & lecteurs optimisés |12% à 18% |
| Émission de poussière au point de transfert <50 mg/Nm³ <20 mg/Nm³ 60% réduction |

5. SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES

Plage de capacité: Depuis 500 TPH pour les matières premières à 2 500 TPH pour systèmes de transport de clinker.
Largeur de la ceinture & Vitesse: Largeurs standards de 800 mm à 2 000mm vitesses de fonctionnement jusqu'à m/s adaptées aux exigences volumétriques
Exigences d'alimentation: Moteurs d'entraînement de kW jusqu'à kW de tension V/50 Hz ou selon les spécifications du client
Spécifications matérielles: Carcasse de ceinture tissu EP ou câble acier classification ST; barres d'impact en caoutchouc naturel; tubes de renvoi précision ERW acier; joints composé CR/ NBR
Dimensions physiques: Angle d'inclinaison de longueur conçu sur mesure (°) & hauteurs de transfert basées sur la disposition de l'usine
Environnement Plage de fonctionnement Température ambiante °C à +°C; température du matériau jusqu'à °C (mâchefer) avec des composants spécialisés

6. SCÉNARIOS D'APPLICATION

CONVOYEUR DE DÉCHARGEMENT DE REFROIDISSEUR DE CIMENTERIE INTÉGRÉ Défi Une usine du Moyen-Orient était confrontée à des pannes chroniques sur son convoyeur de clinker chaud, entraînant des arrêts hebdomadaires imprévus grave grippage des rouleaux Solution Nous avons fourni un système de convoyeur de clinker chaud comprenant des courroies résistantes à la chaleur, des guirlandes espacées, des rouleaux de renvoi, des boucliers thermiques sur les rouleaux de retour. Résultats Le système fonctionne en continu entre les arrêts de maintenance planifiés. Déversement de matériaux réduit de % réaliser des mois sans échec

CARRIÈRE DE CALCAIRE À USINE CONVOYEUR TERRESTRE Défi Une usine d'Asie du Sud-Est cherchait à réduire les coûts de camionnage km de distance entre le chantier de prémélange du concasseur de carrière Solution Conception technique installation km convoyeur terrestre terrain accidenté entraînement à fréquence variable accélération contrôlée Résultats Élimination du parc de camions diesel réduisant les coûts de transport en tonnes Taux d'alimentation constant obtenu améliorant la stabilité du broyeur de matières premières

7 CONSIDÉRATIONS COMMERCIALES

Tarification des équipements structurée autour de la complexité du système, de la capacité et de la longueur

Niveau standard Comprend une structure de convoyeur centrale, des rouleaux de tension robustes, des protections d'entraînement de base. Répond aux exigences de performance essentielles.
Le niveau amélioré ajoute des systèmes de nettoyage haut de gamme avancés pour le confinement de la poussière, des capteurs de surveillance intégrés, une capacité de maintenance prédictive
Niveau d'ingénierie personnalisé Service de conception complet pour les configurations complexes, matériaux spéciaux, fortes inclinaisons, exigences antidéflagrantes

Les fonctionnalités optionnelles incluent un revêtement en céramique sur les poulies, des systèmes d'extinction d'incendie, des systèmes de détection de déchirure, des unités de lubrification automatisées.

Ensembles de services disponibles à partir de la formation de base des opérateurs de mise en service Accords de maintenance complets sur plusieurs années, y compris les inspections programmées, la fourniture de pièces

Options de financement Nous travaillons avec des agences internationales de crédit à l'exportation, des partenaires de financement de projets, proposons des structures de location, facilitent les dépenses en capital, soutiennent le développement de projets clé en main.

8 FAQ

Quelles informations requises fournissent un devis préliminaire {{mot-clé}}?
Nous avons besoin de données de base Type de matériau Densité apparente Capacité Hauteur de levage Longueur hors tout Contraintes de disposition Cela permet un dimensionnement préliminaire

Comment assurer {{mot-clé}} permettra d'interfacer les équipements de l'usine existants?
Notre équipe d'ingénierie effectue des audits dimensionnels. Les points de transfert existants peuvent concevoir des goulottes d'adaptateur. Les supports structurels assurent l'intégration.

Quel délai de livraison typique pour la fabrication {{mot-clé}}?
Les délais de livraison varient en fonction de la portée Pour les convoyeurs de configuration standard, il faut compter des semaines. Les systèmes sur mesure nécessitent des semaines en fonction de la complexité.

Fournissez des recommandations de pièces de rechange dans les manuels opérationnels?
Oui, une documentation complète est fournie au format d'impression numérique. Nous recommandons également un kit initial de pièces de rechange critiques pour minimiser les futurs retards logistiques.

Quelle couverture de garantie est offerte?
Nous offrons une garantie d'un an contre les défauts de fabrication des équipements de base. Garantie étendue forfaits de services disponibles Conditions contractuelles clairement définies