1. APERTURA IMPULSADA POR EL PUNTO DE DOLOR

¿Está usted administrando una operación de lastre en una cantera donde la forma inconsistente del producto, generación excesiva de multas, y el mantenimiento no planificado están erosionando sus márgenes? La producción de balasto ferroviario de altas prestaciones exige precisión, sin embargo, muchas plantas trituradoras luchan con estos desafíos persistentes.:
Altos costos de desgaste: granito abrasivo, basalto, o el gneis degrada rápidamente los revestimientos de la trituradora y las piezas de desgaste, lo que lleva a paradas frecuentes y gastos impredecibles en consumibles.
Pobre Cubicidad & Multas excesivas: La acción de trituración ineficiente produce agregados escamosos o alargados y un exceso de oferta de finos no vendibles. (5milímetros), no cumplir con las estrictas normas EN 13450 o estándares de gradación AREMA para angularidad y durabilidad..
Cuellos de botella de capacidad & Ineficacia: Un circuito de trituración primario-secundario que no coincide crea puntos de estrangulamiento, limitar el rendimiento total de la planta y dejar sin explotar los ingresos potenciales.
Alta complejidad operativa: Los equipos que requieren ajustes y monitoreo constantes aumentan la carga de habilidades de su equipo y aumentan el riesgo de corridas de producción fuera de especificación..

¿Qué pasaría si su línea de trituración de lastre pudiera ofrecer, inspeccionar el producto con menor costo por tonelada, intervalos de mantenimiento extendidos, y control simplificado? La solución radica en seleccionar equipos de trituración de lastre para canteras diseñados específicamente..

2. DESCRIPCIÓN GENERAL DEL PRODUCTO

Nuestro equipo de trituración de lastre de cantera comprende, Plantas trituradoras estacionarias o semimóviles diseñadas específicamente para la producción de gran volumen de lastre ferroviario.. El flujo de trabajo operativo está optimizado para la forma y el rendimiento.:

1. Reducción Primaria: El material descargado se reduce inicialmente mediante una robusta trituradora de mandíbulas o una trituradora giratoria hasta un tamaño manejable. (típicamente <250milímetros).
2. Trituración de forma secundaria: El núcleo de la producción de lastre. La alimentación precribada se dirige a una trituradora de cono configurada para una trituración agresiva entre partículas en una cámara llena de gente..
3. Dimensionamiento final & Cribado: El agregado triturado se criba con precisión en cribas vibratorias de alta resistencia.. Material según especificaciones (p.ej., 31.563milímetros) se transporta a la reserva; el tamaño grande se recircula; El tamaño insuficiente se desvía para la venta de subproductos o residuos..

Ámbito de aplicación: Ideal para roca dura (UCS >150 MPa) canteras que abastecen las redes ferroviarias nacionales, apartaderos industriales privados, y proyectos de construcción que requieren agregados premium. Este equipo está diseñado para funcionamiento continuo, operación de alto tonelaje.

Limitaciones: No apto para rocas sedimentarias blandas o altamente abrasivas sin una revisión específica del material del revestimiento.. El tamaño máximo de alimentación y la capacidad máxima están determinados por la selección del modelo..

3. CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES

Ajuste de CSS de Hydroset | Base técnica: Limpieza hidráulica de la cavidad y control de ajuste del lado cerrado | Beneficio operativo: Los operadores pueden ajustar la gradación del producto o eliminar obstrucciones en menos 60 segundos desde una ubicación central, Minimizar el tiempo de inactividad durante cambios o eventos inesperados.. | Impacto del retorno de la inversión: Reduce el tiempo sin trituración hasta en 70% en comparación con los sistemas de ajuste manual, aumentando directamente el rendimiento anual.

Sistema de optimización de la vida útil del revestimiento | Base técnica: Compensación automática del desgaste mediante presión hidráulica constante en el manto triturador | Beneficio operativo: Mantiene una gradación constante del producto a medida que los revestimientos se desgastan sin intervención manual., Garantizar el cumplimiento continuo de las especificaciones durante campañas más largas.. | Impacto del retorno de la inversión: Extrae la máxima vida útil de las piezas de desgaste y reduce la frecuencia de los cambios de revestimiento., reduciendo tanto los costos de piezas como las horas de mano de obra.

Cámara de trituración multicapa | Base técnica: Perfiles de cavidad diseñados que promueven la trituración entre partículas dentro de un lecho de material empaquetado | Beneficio operativo: Fuerza la rotura roca sobre roca en la etapa secundaria/terciaria, produciendo una cúbica superior de las partículas y al mismo tiempo reduciendo el desgaste directo del metal sobre la roca y la generación de finos.. | Impacto del retorno de la inversión: Aumenta el rendimiento de lastre vendible en 815% por tonelada de roca de alimentación y al mismo tiempo se reducen los costos de abrasión del revestimiento.

Integración de criba vibratoria de servicio pesado | Base técnica: Plataformas de cribado de alta fuerza G con aberturas de tamaño preciso montadas sobre marcos reforzados | Beneficio operativo: Proporciona una separación final precisa incluso en condiciones húmedas o pegajosas., garantizar que el producto final esté libre de material de tamaño insuficiente según las especificaciones de la autoridad ferroviaria. | Impacto del retorno de la inversión: Elimina el costoso reprocesamiento de existencias contaminadas y evita el rechazo de cargas en el punto de entrega..

Automatización PLC centralizada | Base técnica: Controlador lógico programable que gestiona la carga de la trituradora, tasas de alimentación, y se entrelaza con los transportadores de la planta | Beneficio operativo: Permite que un solo operador monitoree y optimice todo el circuito desde una sala de control, Regulación del consumo de energía para máxima eficiencia.. | Impacto del retorno de la inversión: Reduce los requisitos de personal por turno y reduce el consumo de energía por tonelada al optimizar la carga del motor..

4. VENTAJAS COMPETITIVAS

| Métrica de rendimiento | Estándar de la industria | Nuestra solución de trituración de lastre de cantera | Ventaja (% Mejora) |
| : | : | : | : |
| Vida del revestimiento (Roca abrasiva)| 450550 kToneladas| 600750 kToneladas| +25% a +35% |
| Rendimiento vendible (>95% Cubicidad)| ~82% del alimento| 8892% de pienso| +7% a +12% |
| Consumo de energía específico| ~0,85 kWh/tonelada| ~0,72 kWh/tonelada| 15% |
| Promedio de paros no planificados| 1218 horas/mes| <6 horas/mes| 60% |
| Consistencia de gradación (Desarrollo estándar)| Alta variabilidad dentro de la banda de especificaciones| Control estricto dentro de la banda de especificaciones (los datos de campo muestran ±3 mm)| Estabilidad del proceso mejorada |

5. ESPECIFICACIONES TÉCNICAS

Rango de capacidad: Configurable desde 200 a más 1,200 toneladas por hora (tph) de producto de lastre terminado.
Requisitos de energía: circuito primario de 90 kilovatios; Trituradoras de cono secundarias/terciarias de 160 kW hasta 500 kW dependiendo del tamaño del modelo.
Especificaciones de materiales: Diseñado para un tamaño de alimentación máximo de hasta 800 mm; produce fracciones de lastre estándar para ferrocarriles (p.ej., 31.5/50milímetros, 40/70milímetros). Mantos/tazones trituradoras disponibles en grados de acero al manganeso o aleaciones premium opcionales para una vida útil prolongada.
Dimensiones físicas (Estación secundaria típica): Aprox.. Longitud: 10m x ancho: 5m x altura: 5metro (excluye tolva de alimentación/transportadores de descarga).
Rango de operación ambiental: Diseñado para temperaturas ambiente de 20 °C a +45 °C con sistemas de calefacción/refrigeración opcionales para unidades de lubricación.

6. ESCENARIOS DE APLICACIÓN

Proyecto de Infraestructura Ferroviaria Nacional | Desafío: Un contratista requería un tonelaje diario garantizado de lastre tipo A EN13450 en virtud de un contrato de precio fijo con severas sanciones por demora. Su planta existente produjo multas excesivas. (~22%) provocando déficits de rendimiento.| Solución: Implementación de un circuito de trituración de lastre de cantera personalizado que incluye nuestra tecnología de trituradora de cono multicapa combinada con un cribado preciso.| Resultados: Se logró un rendimiento constante de lastre vendible a >90%, con generación de finos reducida a menos 14%. El proyecto cumplió con todos los cronogramas de entrega sin penalización..

Ampliación de cantera de granito | Desafío: Un operador de cantera necesitaba duplicar la producción de lastre sin ampliar su huella principal ni aumentar significativamente los costos laborales del turno.| Solución: Instalación de una estación de trituración modular secundaria/terciaria de alta capacidad diseñada para la integración directa del transportador con su trituradora primaria existente.| Resultados: El rendimiento de la planta aumentó en 115%. El sistema automatizado permitió la operación con un operador adicional por turno en lugar de dos, mejorar la producción por hora de trabajo en más de 90%.

7. CONSIDERACIONES COMERCIALES

Nuestro equipo de trituración de lastre para canteras se ofrece en tres niveles principales.:

1. Configuración de servicio estándar: Para operaciones <400 tph con especificaciones básicas sólidas.
2. Configuración de alta capacidad: Para salidas >600 tph con componentes de servicio pesado y automatización avanzada.
3. Configuración modular/montada sobre patines: Para operaciones que requieran reubicación futura o gastos de capital graduales.

Las características opcionales incluyen sistemas de supresión de polvo sistemas automatizados de lubricación con grasa paquetes telemáticos de monitoreo remoto

Ofrecemos paquetes de servicios integrales que incluyen programas de mantenimiento programados, acuerdos de suministro de piezas.

Las opciones de financiación incluyen acuerdos de arrendamiento con opción a compra de capital.

8.Preguntas frecuentes

P1 ¿Su equipo es compatible con nuestra trituradora de mandíbulas primaria existente?
Sí, nuestras estaciones secundarias están diseñadas como módulos independientes. Se pueden integrar mediante sistemas transportadores.

P2 ¿Qué impacto tendrá esto en el consumo general de energía de nuestra planta?
Los datos de campo muestran que, debido a la gestión optimizada de la carga, el consumo total de energía específico a menudo disminuye a pesar del aumento del rendimiento.

P3 ¿Cuánto tiempo suele tardar la puesta en servicio?
Para una estación completa llave en mano, espere cuatro semanas. Para la integración modular en una línea existente, la puesta en servicio típica demora diez días hábiles.

Q4 ¿Cuáles son los términos comerciales?
Requerimos un depósito del pedido al momento de la firma del contrato. El pago del saldo sigue los hitos acordados, como la confirmación de envío de aceptación en fábrica.

P5 ¿Ofrecen capacitación operativa?
Sí, incluimos capacitación integral en su sitio durante la puesta en servicio que cubre la operación, el mantenimiento de rutina y la solución de problemas.