Die MRC-36S: 'n Mobiele kragbron vir doeltreffende sekondêre vergruising

In die veeleisende wêreld van aggregaatproduksie en mineraalverwerking, doeltreffendheid, mobiliteit, en betroubaarheid is uiters belangrik. Die MRC-36S staan ​​uit as 'n robuuste en hoogs bekwame mobiele kegelbreker wat spesifiek ontwerp is om uit te blink in sekondêre breektoepassings waar konsekwente produkvorm en hoë deurset van kritieke belang is.

Ontwerp vir prestasie en mobiliteit

Gebou op 'n stewige spooronderstel, die MRC-36S beliggaam die konsep om drukkrag direk na die materiaalbron te bring. Die kern daarvan is die bekende ® HP300™-kegelbreker, wêreldwyd bekend vir sy:

1. Uitstekende vergruisdoeltreffendheid: Geoptimaliseerde holteontwerp en hoë drukkragte lewer uitstekende reduksieverhoudings en konsekwent gevormde eindprodukte – noodsaaklik vir hoëwaarde aggregate soos beton of asfaltsteen.
2. Hoë kapasiteit: In staat om aansienlike voervolumes te hanteer wat tipies is in sekondêre stadiums na primêre kakebeen druk.
3. Betroubaarheid & Duursaamheid: Bewese komponente en robuuste konstruksie verminder stilstand en verseker lang lewe selfs onder moeilike bedryfsomstandighede.
4. Gevorderde outomatisering: Kenmerke soos die IC™ prosesbeheerstelsel maak voorsiening vir presiese regulering van brekerparameters (bv., CSS - Geslote kant-instelling), prestasie te optimaliseer, die masjien teen oorladings te beskerm, en die verskaffing van waardevolle operasionele data.

Die "S" benaming dui dikwels op 'n variant wat geoptimaliseer is vir fyner produkte of spesifieke konfigurasies binne die HP300-reeks wat op mobiele platforms aangebied word.

Voordele van die MRC-36S

Ware mobiliteit: Selfaangedrewe op spore met hidrouliese aandryfstelsels wat maklike posisionering rondom die terrein moontlik maak sonder swaar vervoertoerusting.
Vinnige opstelling: Ontwerp vir vinnige ontplooiing by aankoms op 'n nuwe plek.
Buigsame voeropsies: Kan direk deur 'n graafmasjien of wiellaadder via sy geïntegreerde voerbak gevoer word of naatloos geïntegreer word in 'n multi-stadium aanleg via vervoerband vanaf 'n primêre breker.
Geïntegreerde vervoer: Beskik oor radiale voorraad vervoerbande wat hidroulies kan draai om groot voorraad te bou sonder om bykomende stapeltoerusting te benodig.
Kompakte voetspoor (vir sy klas): Maksimeer operasionele ruimtedoeltreffendheid op beperkte terreine terwyl aansienlike drukkrag gelewer word.

Verlaagde bedryfskoste: Doeltreffende diesel-elektriese aandrywingstelsels lei dikwels tot laer brandstofverbruik in vergelyking met suiwer hidrouliese aandrywings.

Ideale toepassings

Die MRC-36S skyn in scenario's wat vereis:
Sekondêre vergruising agter groot primêre kakebeenbrekers in steengroef